A Néprajzi Múzeum másik különleges kiállítása a Székelyek - Örökség-mintázatok címet viseli. Székelyföldi múzeumok által őrzött több mint 300 tárgyon keresztül, ismerhetjük meg a székelyek múltját és jelenét.
Szokatlan a hatalmas belmagasság, így kétszintes bejárási útvonalon mehetünk végig.
A kiállítás három romániai megye (Hargita, Kovászna és Maros) magyarok lakta vidékét hozza közel a látogatókhoz.
Ezer székely leány
A két világháború között, az immár kisebbségben élő székely értelmiségiek megkísérelték a házi készítésű viselet becsületének helyreállítását. 1931-ben rendezvényt szerveztek Ezer Székely Leány Napja néven, aminek látványos körmenetében, 42 székely falu, 1600 leánya vonult fel. Ekkor indult a Szőttesmozgalom.
Borvízszállító szekér
Bivalyok vontatták. Ezzel szállították a vizet Szejkefürdőről Székelyudvarhelyre. Minden háztartásnak volt egy száma, ez állt a szekér tárolórekeszein. Az 1970-es évek közepéig látta el feladatát. Az utolsó években a bivalyokat traktor váltotta fel.
Minden borvíz ásványvíz, de nem minden ásványvíz borvíz. Borvíz, a savanyú ízű, vasas, szénsavas forrásvíz. A székelyföldi borvíz ma balneológiai kincs.
Egy különleges csíki hozomány
1981-ben tartották egy csíki leány esküvőjét egy budapesti fiúval. Már elkészült a kelengyebútorzat. Márta otthon várta a román hatóságok engedélyét a budapesti költözéshez. A szomszéd házban a gázvállalat dolgozott, de nem sikerült jól a munka, mert a gáz átszivárgott az utcafronton lévő szobába. A Nagymama begyújtani készült a cserépkályhába, de óriási robbanás rázta meg a környéket. Az idős asszony szörnyethalt, az ágyban fekvő Mártára ráégett a pizsama, kórházba szállították, de nem tudták megmenteni az életét. Márta édesanyja a Csíki Székely Múzeumra hagyta leánya vadonatúj kelengyebútorát, mely a régi csíki bútorok stílusát követte.
Készülő székelykapu
Egyetlen fatörzsből kivájt 18. századi gabonatároló edény
Két magyar mérnök, Farkas Jenő és Galamb József tervei alapján készült Fordson F motor 1917-ben jelent meg az Egyesült Államokban, Székelyföldön 1920-ban került forgalomba. A maga korában a modernizációt testesítette meg. A két világháború között azonban a típus elavult. Az 1962-ben lezárult erőszakos kollektivizálásával az állami tulajdonba került Fordsonok az imperialista tőkés világ maradiságát jelképezték. A vaskerekű traktor a motorizált gazdálkodás robosztus képviselője.
"Kenyeret nem szabad eldobni..."
A csíksomlyói búcsú 1442-ig vezethető vissza, jelenleg több százezer zarándok érkezik a világ minden tájáról.
Kopjafák, fejfák
"Nincs lehetetlen dolog a világon csak akarni kell tudni szorgalmas kitartással"
