A következő címkéjű bejegyzések mutatása: pályaudvar. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: pályaudvar. Összes bejegyzés megjelenítése

2023. január 30., hétfő

Központi Indóház

Lánykoromban még a Keleti Pályaudvarra érkeztünk a debreceni vonattal, így volt szerencsém egy párszor megfordulni benne, rémes állapotban volt akkoriban. 
Majd kocsival kerülgettük az építkezést, míg át nem adták a felújított teret és a megszépült pályaudvart. Mindig szerettem volna közelebbről is szemügyre venni, különösen akkor, mikor tudomásomra jutott, hogy van benne egy csodálatos Lotz-terem is, jó sok év eltelt mióta felújították, végre közelebbről is megnéztem. 
Az épületet 1881–1884 között a Magyar Királyi Államvasutak építette eklektikus stílusban, hazai erőforrásból, magyar tervezők és kivitelezők közreműködésével. Az épület építésze Rochlitz Gyula, a csarnok acélszerkezetének tervezője Feketeházy János híd- és vasszerkezet- építő mérnök volt. Az eredetileg Központi Indóház néven ismert pályaudvart 1892-ben nevezték át Keleti pályaudvarrá.
43 méter magas homlokzatának tetején egy allegorikus szoborcsoport található. A tűz és víz isteneit jelképező férfialakok, illetve a közöttük álló nőalak, amely a gőz születését jeleníti meg. Alkotó: Brestyánszky Béla
A főhomlokzat kapuzata mellett James Wattnak, a gőzgép feltalálójának és George Stephensonnak, a Rocket gőzmozdony tervezőjének a szobra látható. Alkotóik: Strobl Alajos és Vasadi Ferenc.
A főhomlokzat óra alatti részén, az oszlopok tetejéről az 1930-as években eltűnt négy szobrot eredetileg Bezerédi Gyula alkotta, a bányászatot, ipart, mezőgazdaságot és a kereskedelmet szimbolizálja. Fényképek alapján Janzer Frigyes és Gyurcsek Ferenc szobrászművész alkotta meg újból, 2003-tól díszítik a homlokzatot.
A lakatosmunkák Jungfer Gyula műhelyében, az öntöttvas elemek Oetl Antal gyárában készültek 
A kovácsoltvas a gyengém, családi indíttatás :))
Bejárat a Thököly út felől, itt egyből a Lotz-teremben találhatjuk magunkat
Egy megújult szárny kívül-belül, még a közönségnek nincs átadva, Kormányablak lesz itt, a felirat alapján
A másik szárny, remélhetőleg ez is szép lesz hamarosan.....
Előtte az aluljáró egy labirintus volt számomra, hosszú, tágas csarnokok, ezer kijárattal, amúgy a 4-es metró végállomása is itt van
Folyt. köv. a Lotz-csarnokkal, az úti célom fő látványosságával.......